{"id":275,"date":"2024-06-01T12:53:14","date_gmt":"2024-06-01T10:53:14","guid":{"rendered":"https:\/\/estaca-modelisme.fr\/?page_id=275"},"modified":"2024-11-27T20:09:58","modified_gmt":"2024-11-27T19:09:58","slug":"brizo","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/estaca-modelisme.fr\/index.php\/projets\/branche-aeronautique\/brizo\/","title":{"rendered":"P\u00f4le Hydravion : BRIZO"},"content":{"rendered":"\t\t
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<\/span>BRIZO<\/span><\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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<\/span>Projet BRIZO - Hydravion \u00e0 Hydrofoils<\/span><\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Bienvenue sur la page d\u00e9di\u00e9e au projet BRIZO, une initiative phare de l\u2019association ESTACA Mod\u00e9lisme. Le projet BRIZO incarne l\u2019innovation et l\u2019excellence technique dans le domaine des hydravions. Con\u00e7u pour repousser les limites de la technologie a\u00e9ronautique et navale, cet hydravion \u00e0 hydrofoils est le fruit de nombreuses heures de recherche, de conception et de tests r\u00e9alis\u00e9s par notre \u00e9quipe passionn\u00e9e et multidisciplinaire.

<\/span>BRIZO se distingue par l\u2019utilisation d\u2019hydrofoils, une technologie avanc\u00e9e qui permet de r\u00e9duire la tra\u00een\u00e9e et d\u2019am\u00e9liorer les performances en vol. Ce projet vise non seulement \u00e0 cr\u00e9er un hydravion performant et efficient, mais aussi \u00e0 offrir aux \u00e9tudiants de l\u2019ESTACA une plateforme d\u2019apprentissage unique, o\u00f9 ils peuvent d\u00e9velopper des comp\u00e9tences en a\u00e9rodynamique, mod\u00e9lisation 3D, conception structurelle et \u00e9lectronique.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Nous vous invitons \u00e0 explorer les diff\u00e9rentes sections de cette page pour d\u00e9couvrir les d\u00e9tails techniques de notre conception, les innovations apport\u00e9es, les r\u00e9sultats de nos tests et nos perspectives futures. Que vous soyez \u00e9tudiant, professionnel ou simplement passionn\u00e9 par l\u2019a\u00e9ronautique, le projet BRIZO offre une opportunit\u00e9 exceptionnelle de participer \u00e0 une aventure technologique passionnante. Rejoignez-nous et contribuez \u00e0 fa\u00e7onner l\u2019avenir des hydravions avec ESTACA Mod\u00e9lisme.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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<\/span>La transition \u00e9cologique<\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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<\/span>Un projet \u00e0 la premi\u00e8re ambition \u00e9cologique<\/span><\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Dans un contexte o\u00f9 l’aviation mondiale est de plus en plus critiqu\u00e9e pour son impact environnemental, le projet BRIZO se positionne comme un exemple d’innovation visant \u00e0 r\u00e9duire cette empreinte \u00e9cologique. En int\u00e9grant une propulsion enti\u00e8rement \u00e9lectrique, nous nous alignons sur les efforts actuels de l’industrie a\u00e9ronautique pour diminuer les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre. Les moteurs \u00e9lectriques, aliment\u00e9s par des batteries de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, permettent non seulement de r\u00e9duire les \u00e9missions de CO2, mais aussi de minimiser la pollution sonore, un autre facteur critique dans les zones urbaines et proches des a\u00e9roports. De plus, l’utilisation de mat\u00e9riaux composites l\u00e9gers et r\u00e9sistants contribue \u00e0 am\u00e9liorer l’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique de l’appareil, permettant une r\u00e9duction de la consommation d’\u00e9nergie n\u00e9cessaire pour le vol. Les hydrofoils, en diminuant la tra\u00een\u00e9e hydrodynamique, permettent \u00e9galement de r\u00e9duire l’\u00e9nergie n\u00e9cessaire au d\u00e9jaugeage et \u00e0 la navigation, optimisant ainsi l’efficacit\u00e9 du mod\u00e8le. En nous appuyant sur des solutions de mod\u00e9lisation 3D avanc\u00e9es, nous pouvons tester et affiner nos conceptions pour maximiser leur performance et leur durabilit\u00e9, r\u00e9duisant ainsi les d\u00e9chets et les ressources n\u00e9cessaires pour la production. \u00c0 travers le projet BRIZO, nous d\u00e9montrons que des avanc\u00e9es significatives peuvent \u00eatre r\u00e9alis\u00e9es en mati\u00e8re d’aviation \u00e9cologique, tout en offrant une plateforme d’apprentissage et de d\u00e9veloppement pour la prochaine g\u00e9n\u00e9ration d’ing\u00e9nieurs, qui seront les acteurs cl\u00e9s de la transition vers une aviation plus durable. En combinant ces innovations avec les tendances actuelles du secteur a\u00e9ronautique, nous esp\u00e9rons inspirer d’autres projets similaires et contribuer de mani\u00e8re significative \u00e0 la r\u00e9duction de l’impact environnemental de l’aviation.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Comme dans d’autres projets de l’association, nous travaillons sur des mod\u00e8les r\u00e9duits de concepts qui pourraient exister en grandeur nature. Pour l’hydravion BRIZO, toute la conception et la r\u00e9alisation se feront \u00e0 une \u00e9chelle qu\u2019on pourrait approximer \u00e0 1\/4 si un homme devait monter dedans. Cela permet de tester et d’affiner des id\u00e9es innovantes avant de les appliquer \u00e0 des versions grandeur nature. L\u2019avion \u00e9tant une conception original et in\u00e9dite.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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<\/span>Innovations \u00e9tudi\u00e9es<\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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<\/span>Hydrofoils<\/span><\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Les hydrofoils, ou foils, sont une des innovations cl\u00e9s de BRIZO. Ces appendices permettent de r\u00e9duire la tra\u00een\u00e9e en soulevant la coque de l’hydravion au-dessus de l’eau, am\u00e9liorant ainsi l’efficacit\u00e9 et la vitesse. L’utilisation des foils permet une navigation plus fluide et une performance accrue au d\u00e9collage. En effet, ceux-ci permettent de d\u00e9coller avec des moteurs plus petits, ceux-ci n\u2019\u00e9tant utiliser \u00e0 100% que pour le d\u00e9collage.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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<\/span>Propulsion Full \u00c9lectrique<\/span><\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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BRIZO se distingue par sa propulsion enti\u00e8rement \u00e9lectrique, une raret\u00e9 pour des mod\u00e8les de cette taille. Cette innovation permet de r\u00e9duire les \u00e9missions, d’am\u00e9liorer l’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et de fournir une puissance silencieuse et fiable.<\/span><\/p>

Entre 2 et 4 Moteurs<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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<\/span>Fuselage A\u00e9rodynamique & Organique<\/span><\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La conception du fuselage de BRIZO est inspir\u00e9e par des formes organiques et a\u00e9rodynamiques, optimis\u00e9es pour minimiser la r\u00e9sistance \u00e0 l’air et \u00e0 l’eau. Cette forme innovante contribue \u00e0 une meilleure performance globale en vol et en navigation.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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<\/span>Cam\u00e9ra FPV 180\u00b0 avec suivis de t\u00eate<\/span><\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Pour am\u00e9liorer l’exp\u00e9rience de pilotage et les capacit\u00e9s de surveillance, BRIZO est \u00e9quip\u00e9 d’une cam\u00e9ra FPV (First Person View) avec un angle de 180\u00b0. Ceci est r\u00e9alis\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 sa motorisation r\u00e9aliser avec des servomoteurs et ses capteurs de mouvements. Cela permet au pilote de voir en temps r\u00e9el ce que voit l’avion, offrant une perspective immersive et une meilleure gestion du vol.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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<\/span>Capteurs pour Acquisition de Donn\u00e9es<\/span><\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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BRIZO est \u00e9quip\u00e9 de divers capteurs pour l’acquisition de donn\u00e9es en temps r\u00e9el. Ces capteurs mesurent des param\u00e8tres tels que la vitesse, l’altitude, la pression et les forces agissant sur l’hydravion. Ces donn\u00e9es sont cruciales pour l’analyse et l’am\u00e9lioration continue des performances.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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<\/span>Coque optimis\u00e9 pour de d\u00e9-jaugeage<\/span><\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La coque de BRIZO s’inspire des designs de hors-bords, connus pour leur efficacit\u00e9 et leur stabilit\u00e9. Cette inspiration permet \u00e0 BRIZO de combiner les meilleures caract\u00e9ristiques des hydravions et des bateaux rapides, assurant ainsi une performance optimale sur l’eau en fendant les vague.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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<\/span>Disclaimer<\/span><\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Veuillez noter que les informations pr\u00e9sent\u00e9es sur cette page peuvent ne pas \u00eatre enti\u00e8rement \u00e0 jour, car le projet BRIZO est en constante \u00e9volution. Nous travaillons activement sur de nouvelles am\u00e9liorations et mises \u00e0 jour. Merci de votre compr\u00e9hension et de votre int\u00e9r\u00eat pour notre projet.
<\/span>Le design pourrait encore largement \u00e9volu\u00e9 comme cela a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 le cas en fonction des diff\u00e9rentes \u00e9tudes et analyses conduites.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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<\/span>La mod\u00e9lisation 3D<\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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<\/span>Importance du prototypage virtuel<\/span><\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La mod\u00e9lisation 3D joue un r\u00f4le crucial dans le projet BRIZO, permettant de transformer des concepts th\u00e9oriques en prototypes fonctionnels. Elle offre une visualisation d\u00e9taill\u00e9e de chaque composant, facilitant ainsi la conception, l’assemblage et le prototypage. Gr\u00e2ce \u00e0 la mod\u00e9lisation 3D, nous pouvons identifier et r\u00e9soudre les probl\u00e8mes potentiels avant la fabrication, ce qui r\u00e9duit les co\u00fbts et le temps de d\u00e9veloppement. Les simulations r\u00e9alis\u00e9es \u00e0 l’aide de la mod\u00e9lisation 3D permettent d’analyser les contraintes structurelles et les flux a\u00e9rodynamiques et hydrodynamiques, assurant ainsi que BRIZO atteigne les performances optimales en vol et sur l’eau.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Pour la conception et l’analyse m\u00e9canique, nous utilisons SolidWorks, un logiciel de CAO (Conception Assist\u00e9e par Ordinateur) r\u00e9put\u00e9 pour sa pr\u00e9cision et ses fonctionnalit\u00e9s \u00e9tendues. SolidWorks permet de cr\u00e9er des mod\u00e8les d\u00e9taill\u00e9s de chaque pi\u00e8ce, d’assembler ces pi\u00e8ces pour former le prototype complet, et d’effectuer des analyses m\u00e9caniques pour v\u00e9rifier la r\u00e9sistance et la durabilit\u00e9 des structures.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Pour les simulations a\u00e9rodynamiques et hydrodynamiques, nous utilisons Ansys Fluent, un logiciel sp\u00e9cialis\u00e9 dans la dynamique des fluides computationnelle (CFD). Ansys Fluent nous permet de simuler les \u00e9coulements d’air et d’eau autour de BRIZO, d’analyser les performances a\u00e9rodynamiques et hydrodynamiques, et d’optimiser la conception pour minimiser la tra\u00een\u00e9e et maximiser l’efficacit\u00e9.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Vue de Face – BRIZO V2.2<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Vue de Dos – BRIZO V2.2<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Vue de Face – BRIZO V2.2<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Vue de Dessus – BRIZO V2.2<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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<\/span>La conception<\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Notre d\u00e9marche de conception pour l’hydravion BRIZO repose sur une m\u00e9thodologie rigoureuse et it\u00e9rative, int\u00e9grant des \u00e9tapes cl\u00e9s allant de la recherche initiale \u00e0 la mod\u00e9lisation 3D, en passant par le prototypage et les tests. Nous combinons des connaissances en a\u00e9rodynamique, en architecture navale et en \u00e9lectronique pour d\u00e9velopper un mod\u00e8le r\u00e9duit performant et innovant. Chaque phase du projet est soigneusement planifi\u00e9e et ex\u00e9cut\u00e9e, avec une attention particuli\u00e8re aux d\u00e9tails et \u00e0 l’optimisation des performances. Bien que nous ne d\u00e9taillons pas les calculs techniques sur ce site, ceux-ci sont minutieusement document\u00e9s dans nos rapports pour assurer une tra\u00e7abilit\u00e9 et une v\u00e9rifiabilit\u00e9 compl\u00e8te.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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<\/span>Sch\u00e9ma Electronique<\/span><\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le sch\u00e9ma \u00e9lectronique de l’hydravion BRIZO montre une configuration avec trois batteries : une d\u00e9di\u00e9e au moteur et deux pour les commandes de vol, assurant la redondance. Les commandes sont g\u00e9r\u00e9es via des r\u00e9cepteurs radio 2.4GHz reli\u00e9s \u00e0 une bo\u00eete de redondance. Le syst\u00e8me inclut des r\u00e9gulateurs de vitesse ESC, des servomoteurs pour les gouvernes, une cam\u00e9ra FPV avec \u00e9metteur VTX pour la transmission vid\u00e9o, et des lumi\u00e8res de navigation contr\u00f4l\u00e9es par une bo\u00eete de redondance d\u00e9di\u00e9e.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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<\/span>Structure & Mat\u00e9riaux de l\u2019aile<\/span><\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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L’image montre la structure interne de l’aile de l’hydravion BRIZO, mettant en avant nos choix de mat\u00e9riaux pour optimiser performance et r\u00e9sistance. La coque de l’aile, bien que repr\u00e9sent\u00e9e ici de mani\u00e8re transparente, est fabriqu\u00e9e en composite, connu pour sa l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 et robustesse.<\/span><\/p>

La structure interne comprend des nervures en contreplaqu\u00e9 pour une stabilit\u00e9 structurale, et des longerons en baguettes de pin pour leur rigidit\u00e9. Des panneaux de Depron sont utilis\u00e9s entre ces \u00e9l\u00e9ments pour leur l\u00e9g\u00e8ret\u00e9. Le thermoplastique, appliqu\u00e9 en finition au-dessus du composite, unifie l’apparence et ajoute une protection suppl\u00e9mentaire.<\/span><\/p>

Ces mat\u00e9riaux diversifi\u00e9s sont choisis pour leurs propri\u00e9t\u00e9s compl\u00e9mentaires, assurant une aile performante, fiable et adapt\u00e9e aux exigences du projet BRIZO.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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<\/span>Structure & Mat\u00e9riaux du fuselage<\/span><\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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L’image pr\u00e9sente la structure interne du fuselage de l’hydravion BRIZO, illustrant nos choix de conception et de mat\u00e9riaux pour assurer robustesse et l\u00e9g\u00e8ret\u00e9. Le fuselage utilise principalement du contreplaqu\u00e9 pour les cadres et les renforts, offrant une structure solide et stable. Les longerons en baguettes de pin traversent la longueur du fuselage, fournissant une rigidit\u00e9 n\u00e9cessaire pour r\u00e9sister aux forces en jeu durant le vol et l’atterrissage et la m\u00eame coque en composites. La verriere du cockpit est faite dans une plaque polystyr\u00e8ne transparente thermoform\u00e9e<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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<\/span>Devis de masse<\/span><\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Nous avons dans un premier temps, rapidement r\u00e9aliser une premi\u00e8re 3D afin d\u2019estimer la masse de l\u2019avion. Nous pouvons voir sur ce premier mod\u00e8le d\u2019aile, une proposition initiale des mat\u00e9riaux. Nous estimons pour l\u2019hydravion dun poids proche de 10 kg.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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<\/span>Profil de coque<\/span><\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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L’image montre le profil de la coque de l’hydravion BRIZO, optimis\u00e9 pour le d\u00e9jaugeage et la vitesse. La coque adopte un profil en V-plat, une forme reconnue pour ses performances hydrodynamiques sup\u00e9rieures. Le V-plat permet une meilleure stabilit\u00e9 et une r\u00e9duction de la tra\u00een\u00e9e, facilitant le d\u00e9jaugeage et augmentant la vitesse sur l’eau. Ce choix de design est particuli\u00e8rement adapt\u00e9 aux hydravions, permettant une transition fluide entre l’eau et l’air, tout en offrant une man\u0153uvrabilit\u00e9 accrue et une meilleure efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique. La conception en V-plat de la coque de BRIZO refl\u00e8te notre engagement \u00e0 int\u00e9grer des solutions \u00e9prouv\u00e9es pour am\u00e9liorer les performances globales de l’hydravion.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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<\/span>Conclusion<\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le projet BRIZO, men\u00e9 par l’association ESTACA Mod\u00e9lisme, incarne une fusion ambitieuse d’innovation technologique et de rigueur acad\u00e9mique. En int\u00e9grant des technologies avanc\u00e9es telles que les hydrofoils, une propulsion enti\u00e8rement \u00e9lectrique, et des syst\u00e8mes de mod\u00e9lisation 3D, nous visons \u00e0 cr\u00e9er un hydravion mod\u00e8le r\u00e9duit qui est \u00e0 la fois performant et respectueux de l’environnement. La structure interne, utilisant des mat\u00e9riaux diversifi\u00e9s comme le composite, le contreplaqu\u00e9, les baguettes de pin, et le Depron, est con\u00e7ue pour maximiser la robustesse et minimiser le poids. Le profil en V-plat de la coque assure une efficacit\u00e9 hydrodynamique optimale, facilitant le d\u00e9jaugeage et augmentant la vitesse sur l’eau.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Ce projet repr\u00e9sente non seulement une opportunit\u00e9 unique pour les \u00e9tudiants de d\u00e9velopper des comp\u00e9tences techniques pr\u00e9cieuses, mais aussi une d\u00e9monstration des capacit\u00e9s de conception et d’innovation de notre \u00e9quipe. Alors que nous poursuivons l’optimisation et les tests de BRIZO, nous sommes convaincus que ce projet apportera des contributions significatives aux domaines de l’a\u00e9romod\u00e9lisme et de l’a\u00e9ronautique afin de cr\u00e9er un pratique plus propre et respectueuse de l\u2019environnement.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Nous invitons tous les passionn\u00e9s d’a\u00e9romod\u00e9lisme, les \u00e9tudiants ambitieux et les amateurs de technologie \u00e0 rejoindre l’association ESTACA Mod\u00e9lisme. En adh\u00e9rant, vous aurez l’opportunit\u00e9 de participer \u00e0 des projets innovants comme BRIZO, d’acqu\u00e9rir des comp\u00e9tences pr\u00e9cieuses et de collaborer avec une \u00e9quipe d\u00e9di\u00e9e \u00e0 repousser les limites de l’ing\u00e9nierie et du design. Votre engagement et votre enthousiasme sont les cl\u00e9s de notre succ\u00e8s et de l’avancement de nos projets.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Nous appelons les entreprises et les professionnels du secteur \u00e0 soutenir le projet BRIZO et l’association ESTACA Mod\u00e9lisme. Votre soutien financier, mat\u00e9riel ou technique est essentiel pour nous permettre de continuer \u00e0 innover et \u00e0 d\u00e9velopper des solutions avanc\u00e9es. En nous soutenant, vous investissez non seulement dans l’avenir de l’a\u00e9romod\u00e9lisme et de l’a\u00e9ronautique, mais aussi dans la formation de la prochaine g\u00e9n\u00e9ration d’ing\u00e9nieurs et de cr\u00e9ateurs. Rejoignez-nous pour faire partie de cette aventure technologique passionnante et contribuer \u00e0 l’avancement de la science et de l’ing\u00e9nierie.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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N\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter pour toutes questions ou renseignement sur les projets ou le fonctionnement de l\u2019association<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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<\/span>P\u00f4le E-VTOL<\/a><\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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<\/span>Branche A\u00e9ro<\/a><\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

BRIZO Projet BRIZO – Hydravion \u00e0 Hydrofoils Bienvenue sur la page d\u00e9di\u00e9e au projet BRIZO, une initiative phare de l\u2019association ESTACA Mod\u00e9lisme. Le projet BRIZO incarne l\u2019innovation et l\u2019excellence technique dans le domaine des hydravions. Con\u00e7u pour repousser les limites de la technologie a\u00e9ronautique et navale, cet hydravion \u00e0 hydrofoils est le fruit de nombreuses […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2590,"parent":154,"menu_order":1,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ocean_post_layout":"","ocean_both_sidebars_style":"","ocean_both_sidebars_content_width":0,"ocean_both_sidebars_sidebars_width":0,"ocean_sidebar":"","ocean_second_sidebar":"","ocean_disable_margins":"enable","ocean_add_body_class":"","ocean_shortcode_before_top_bar":"","ocean_shortcode_after_top_bar":"","ocean_shortcode_before_header":"","ocean_shortcode_after_header":"","ocean_has_shortcode":"","ocean_shortcode_after_title":"","ocean_shortcode_before_footer_widgets":"","ocean_shortcode_after_footer_widgets":"","ocean_shortcode_before_footer_bottom":"","ocean_shortcode_after_footer_bottom":"","ocean_display_top_bar":"default","ocean_display_header":"default","ocean_header_style":"","ocean_center_header_left_menu":"","ocean_custom_header_template":"","ocean_custom_logo":0,"ocean_custom_retina_logo":0,"ocean_custom_logo_max_width":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_width":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_width":0,"ocean_custom_logo_max_height":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_height":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_height":0,"ocean_header_custom_menu":"","ocean_menu_typo_font_family":"","ocean_menu_typo_font_subset":"","ocean_menu_typo_font_size":0,"ocean_menu_typo_font_size_tablet":0,"ocean_menu_typo_font_size_mobile":0,"ocean_menu_typo_font_size_unit":"px","ocean_menu_typo_font_weight":"","ocean_menu_typo_font_weight_tablet":"","ocean_menu_typo_font_weight_mobile":"","ocean_menu_typo_transform":"","ocean_menu_typo_transform_tablet":"","ocean_menu_typo_transform_mobile":"","ocean_menu_typo_line_height":0,"ocean_menu_typo_line_height_tablet":0,"ocean_menu_typo_line_height_mobile":0,"ocean_menu_typo_line_height_unit":"","ocean_menu_typo_spacing":0,"ocean_menu_typo_spacing_tablet":0,"ocean_menu_typo_spacing_mobile":0,"ocean_menu_typo_spacing_unit":"","ocean_menu_link_color":"","ocean_menu_link_color_hover":"","ocean_menu_link_color_active":"","ocean_menu_link_background":"","ocean_menu_link_hover_background":"","ocean_menu_link_active_background":"","ocean_menu_social_links_bg":"","ocean_menu_social_hover_links_bg":"","ocean_menu_social_links_color":"","ocean_menu_social_hover_links_color":"","ocean_disable_title":"default","ocean_disable_heading":"default","ocean_post_title":"","ocean_post_subheading":"","ocean_post_title_style":"","ocean_post_title_background_color":"","ocean_post_title_background":0,"ocean_post_title_bg_image_position":"","ocean_post_title_bg_image_attachment":"","ocean_post_title_bg_image_repeat":"","ocean_post_title_bg_image_size":"","ocean_post_title_height":0,"ocean_post_title_bg_overlay":0.5,"ocean_post_title_bg_overlay_color":"","ocean_disable_breadcrumbs":"default","ocean_breadcrumbs_color":"","ocean_breadcrumbs_separator_color":"","ocean_breadcrumbs_links_color":"","ocean_breadcrumbs_links_hover_color":"","ocean_display_footer_widgets":"default","ocean_display_footer_bottom":"default","ocean_custom_footer_template":"","footnotes":""},"class_list":["post-275","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","entry","has-media"],"yoast_head":"\nP\u00f4le Hydravion : BRIZO - 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